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　　磁電式轉矩傳感器數變磁通電，其結構是工程上測量轉矩時，在轉軸上固定兩個齒輪，兩齒輪的材質、尺寸、齒形和齒數均要相同。永磁鐵和線圈組成的磁電式傳感器對著齒頂安裝。當轉軸不受轉矩時，兩線圈輸出信號相同，相位差為零。當轉軸受轉矩后，相位差發(fā)生變化，不再為零，且隨兩齒輪所在橫截面之間相對轉角的增加而增大。設軸的兩端產生轉角，兩傳感器的輸出感應電動勢產生附加相位差，轉角與感應相位差之間的關系是其中Z為傳感器定子或轉子的齒數，即傳感器的輸出感應電動勢產生的附加相位差的大小與相對轉角、轉矩成正比。經測量電路將相位差轉換成時間差，就可以測出轉矩。